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Impianti elettrici delle imbarcazioni

Giovanni De Michele

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9788897599722 ISBN
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Note correnti

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Sofi Voighua

intanto puoi dare un'occhiata a queste, magari con relativi aggiornamenti:-Norma CEI 64-8 "Impianti elettrici utilizzatori a tensione nominale non superiore a 1000 V in corrente alternata e a 1500 V in corrente continua"; -Norma IEC 364-7-709 "Marinas and pleasure craft"; -Norma CEI EN 60092-507 (CEI 18-56) "Impianti elettrici a bordo di navi - Parte 507: Imbarcazioni da diporto" (per i

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Mattio Mazio

Pubblicato il: 07/12/2020 12:23 “I più gravi incidenti e guasti durante la navigazione sono sempre causati dalla cattiva manutenzione di impianti elettrici ed elettronici, che si ammalorano intanto puoi dare un'occhiata a queste, magari con relativi aggiornamenti:-Norma CEI 64-8 "Impianti elettrici utilizzatori a tensione nominale non superiore a 1000 V in corrente alternata e a 1500 V in corrente continua"; -Norma IEC 364-7-709 "Marinas and pleasure craft"; -Norma CEI EN 60092-507 (CEI 18-56) "Impianti elettrici a bordo di navi - Parte 507: Imbarcazioni da diporto" (per i

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Noels Schulzzi

tensione delle reti di bordo, non devono oltrepassare il ± 20% in fase transitoria (che deve avere la durata massima di 1,5 s), e di + 6 % e – 10 % a regime. Come mostrato nella Tabella 1.1, la frequenza per reti elettriche navali può assumere i

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Jason Statham

Questo trattamento è l'unico che garantisce un eccellente isolamento pur permettendo conduzione elettrica laddove necessario. Non viene intaccato e protegge le componenti da acqua, salsedine,...

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Jessica Kolhmann

Questo tecnico impiantista elettrico deve inevitabilmente possedere, oltre ad elementi di elettrotecnica, di elettromagnetismo, di meccanica ed alle peculiarità legate agli impianti elettrici di bordo, la capacità di leggere ed interpretare disegni tecnici e schemi costruttivi di impianti elettrici di bordo, individuare e scegliere i materiali, i componenti e le attrezzature necessarie e funzionali alle lavorazioni da eseguire. Infine, gli incendi a bordo delle imbarcazioni sono causati proprio dall'impianto elettrico mal realizzato e non dalla fiamma di un fornello a gas o di una sigaretta. Nel nostro paese ogni anno circa una cinquantina di barche da diporto si perdono perché distrutte dal fuoco causato da cattivi impianti elettrici. Fine prima puntata